조선해양소식
(부산=연합뉴스) 조정호 기자 = HJ중공업이 국제 환경규제를 충족시키는 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 컨테이너선 개발에 성공했다.
HJ중공업은 LNG 이중 연료 추진 7천700TEU(TEU는 20피트짜리 컨테이너 단위)급 컨테이너선에 대해 영국 선급(LR)으로부터 기본설계 승인을 획득했다고 14일 밝혔다.
7천700TEU급 컨테이너선은 지난해부터 전 세계 해운업계에서 꾸준히 수요가 늘고 있는 선형으로 HJ중공업의 주력 선종이다.
두 회사는 2021년 11월 업무협약(MOU)을 맺어 HJ중공업이 LNG 연료 추진 컨테이너선 설계를 담당하고 영국 선급이 설계 도면 검토와 승인 역할을 맡아 공동 개발 프로젝트를 진행했다.
이번에 HJ중공업이 개발한 LNG 이중연료 추진 컨테이너선은 전장 272ｍ, 운항 속도 22노트로 최신 선형 기술을 적용해 높은 연료 효율을 갖췄다.
연료 탱크를 멤브레인 탱크(GTT Mark III)로 적용해 6천㎥에 달하는 저장 용량을 확보하면서 최적의 배치로 컨테이너 적재량을 극대화한 것이 특징이다.
선박 황산화물(SOx) 규제를 비롯한 가스연료 추진 규칙, 국제 액화가스 산적운반선의 구조·설비에 관한 규칙 등 최근 강화된 국제 법규를 모두 충족하도록 설계됐다.
HJ중공업 측은 "이번 기본설계 승인으로 국제해사기구(IMO) 환경규제를 충족시키고 선주의 다양한 요구에 부응해 급변하는 시장에 대응할 수 있는 고효율 친환경 선박 건조 기술을 확보했다"고 말했다.
이어 "해운·조선업계에서도 탄소중립이 화두로 떠오르면서 중·장기적으로 메탄올, 암모니아, 수소 등 친환경 대체 연료 추진선에 대한 수요가 확대될 것"이라며 "다양한 친환경 연료 추진 선박에 대한 핵심기술 개발과 연구를 강화해 경쟁력을 확보해 나가겠다"고 덧붙였다.
출처 : HJ중공업, LNG 이중연료 추진 7천700TEU급 컨테이너선 개발 | 연합뉴스 (yna.co.kr)
 이전글 |
[조선해양소식]한국조선해양·대우조선, LNG선 등 1.8조 수주…달성율 50% 근접(종합)2022-04-20 |
|---|---|
다음글  |
[조선해양소식]현대중공업그룹, 가상공간서 자율운항 여객선 시운전 성공2022-04-22 |
